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浅埋暗挖法施工在中山路(五惠路)过街通道的应用

归档日期:06-16       文本归类:暗挖式工事      文章编辑:爱尚语录

  大连市中山路(五通道)过街通道下穿中山路、五惠路。主通道三方向通行交于一点,即希望广场西角点位置。主通道从相交点向川王府酒店方向通道长40.9m,净宽6.0m;从相交点向五惠路南侧方向通道长47.3m,净宽6.0m;过街通道采用明暗挖结合的施工方法,主通道为直墙拱形断面宽7.56m,高6.160m,通道顶距中山路路面最小距离为3.9m,同时在五惠路南侧有1.6m×2m电缆隧道,距隧道拱顶为0.9m。路面自上而下分别为人工填土、粉质粘土、粉质粘土混碎石、强风化板岩、中等风化板岩等,其中粉质粘土处于隧道拱顶,隧道下部以强风化板岩为主,局部有粉质粘土混碎石。

  由于隧道上部为粉质粘土层,地下水位较高,同时隧道下穿中山路、五惠路,且五惠路一侧隧道拱顶距电缆隧道较近,因此在选择施工方案时既要考虑如何保证隧道开挖时无水作业,又要保证中山路、五惠路正 常通车和电缆隧道的安全。经过专家多次论证,确定施工方案为:

  1)利用希望广场基坑做管棚工作井,向中山路及五惠路侧单向沿隧道拱部打环向间距300mm,Φ108mm超前大管棚并注浆,从而提高拱顶围岩刚度,减小地面沉降,确保中山路五惠路交通安全。2)通道开挖过程中,在隧道拱部和上部边墙设置Φ42mm超前小导管,管长5m,环向间距300mm,搭接长度为1.5m,并注浆加固,确保隧道拱部围岩稳定,防止施工过程中地面坍塌,保障隧道施工在无水条件下作业。3)由于地面为交通繁忙的中山路、五惠路,减少隧道开挖对路面的影响,挖支采用CRD法进行。

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